Unités de mesure

Lu dans les Echos de ce jour :
Selon le ministère allemand des Transports, les berlines concernées, assemblées entre 2009 et 2013, et répondant aux normes Euro 5, rejettent deux fois plus d’oxyde d’azote que la limite autorisée quand le volant est tourné de plus de 15 degrés… De son côté, Audi reconnaît des « anomalies » dans son communiqué publié jeudi soir.
Les champs magnétiques se mesurant en Tesla (équivalent à des kg A−1 s−2), va-t-on bientôt mesurer les champs de distorsion de réalité en Audi ?
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